Sytuacja przewoźników na granicy i nowi wicewojewodowie

Dzisiaj 17 stycznia b. r. w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim zostali przedstawieni wicewojewodowie i sytuacja przewoźników na granicy polsko - ukraińskiej.

Wicewojewodami zostali: Wiesław Buż i Paweł Bartoszek. Wiesław Buż będzie odpowiedzialny między innymi za nadzór nad realizacją zadań Wydziału Spraw Obywatelskich i Cudzoziemców w PUW oraz Wojewódzkiego Zespołu do spraw Orzekania o Niepełnosprawności  w Województwie Podkarpackim. Będzie także nadzorował Wojewódzkie Inspektoraty: Farmaceutyczny, Inspekcji Handlowej i Nadzoru Budowlanego oraz Wojewódzką Stację Sanitarno-Epidemiologiczną.

Paweł Bartoszek jako wicewojewoda będzie odpowiedzialny za: Wojewódzki Inspektorat Jakości Handlowej Artykułów Rolno – Spożywczych, Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska, Wojewódzki Inspektorat Ochrony Roślin i Nasiennictwa, Wojewódzką Inspekcję Geodezyjną i Kartograficzną. Będzie też nadzorował pracę Wojewódzkiej Państwowej Straży Rybackiej, a w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim – Wydziały Środowiska i Rolnictwa oraz Nieruchomości.

W kontekście protestu polskich przewoźników wojewoda Teresa Kubas - Hul poinformowała o konieczności zmian treści umów z unią europejską - Cała umowa będzie wnikliwie analizowana - mówi wojewoda. Na ten moment trudno wskazać które jej zapisy zostaną zmienione, ale trzeba zwrócić uwagę na kwestie importu, eksportu, przekraczania granic i warunków dostaw. Obecnie transport drogowy monitoruje i dokładnie sprawdza co jest przewożone oraz w jakim stanie są pojazdy. Wojewoda poinformowała, że podpisane wczoraj w Warszawie porozumienie zawiera siedem punktów, a poczynione ustalenia zostały niezwłocznie przekazane stronie ukraińskiej. One dotyczą monitorowania realizacji dokonanych uzgodnień pomiędzy stroną polską a ukraińską m. in. w zakresie całkowitego wyłączania w ramach pilotażu (na 1 miesiąc) z systemu e-kolejka na DPG Malhowice-Niżankowice wszystkich pustych pojazdów powracających z Ukrainy czy wydłużenia okresu pobytu pojazdów ciężarowych zarejestrowanych za granicą na terytorium Ukrainy z 20 dni do 60 dni, a także ustanowienia równych dla przewoźników z Polski i Ukrainy zasad funkcjonowania e-kolejki.

 Kinga Kuźniar